Gorredijk

Vlecke, De

Wat is of beter gezegd, was een vlecke? Vroeger werden in Friesland plaatsen zo genoemd, die geen gewoon boerendorp waren, zoals bijvoorbeeld kortezwaag, maar welke ook geen stadsrechten bezaten, omdat ze ontstaan waren in een tijd, toen er geen stadsrechten meer werden verleend. Gorredijk en Joure zijn voorbeelden van zulke wooncentra, die tussen wal en schip belanden. Een straat in Gorredijk-oost draagt deze naam en evenals nog twee straten, is in dit geval weer boot vernoemd. Het betreft de stoomboot ''Vlek Gorredijk'', die in maart 1905 werd verkocht door Hendrik van Dam Feddezoon, woonachtig op de Molenwal. Uit de verkoopakte kregen we de indruk, dat het schip bij die gelegenheid een naamsverandering onderging. Nog varende onder directie van Van Dam heete hij ''Twee Gemeenten'', eenmaal overgegaan in handen van Freerk Johannes Zwart in Gorredijk en Steffen van der Werff in Sneek, de grootvader van plaatsgenoot St. van der Werff, werd hij omgedoopt in ''Vlek Gorredijk'', althans zo staat het eerste woord gespeeld in de akte. Volgens meetbrief op 25 september 1899, afgegeven  door de scheepsmeter  in Leeuwarden, had hij bij de grootst toegelaten diepgang een laadvermogen van 25.011 kilogram, en stond in de legger van het district Leeuwarden ingeschreven onder ''nommer'' 26N. Op de stoomboot staat Zwart met strohoed geheel rechts. Over de decoratieve achtergrond op de Kerkewal nog dit: tijdens de opname lag de boot op zijn vaste ligplaats ongeveer voor de boerderij, waarin Koopmans en Van Heerde hebben gewoond. Nu is op nummer 17 een witgoedzaak. De lege ruimte links was vroeger breder, omdat het huis Van van der Kooy nog niet was gebouwd. (nu nummer 18) De Opname zal naar schatting tussen 1908 en 1911 gemaakt zijn.


De schroefstoomboot ''Vlek Gorredijk'' vroeger genaamd ''Twee Gemeenten''. Geheel rechts kapitein Freerk Johannes Zwart op de achtergrond van deze plezierboot de Kerkewal. (foto St. van der Werff)